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立委羅致政等二十位委員連署提出「噪音管制法」第二十八條條文修正草案,對於累犯之改裝汽機車駕駛人,明文加倍處罰,除最高可處以七千二百元罰鍰,限期未改善者還可按次處罰。這項提案已經排入院會審查程序。

現行「噪音管制法」第二十八條條文規定,不依第十三條規定檢驗,或經檢驗不符合管制標準者,處機動車輛所有人或使用人新台幣一千八百元以上三千六百元以下罰鍰,並通知限期改善;屆期仍未完成改善者,按次處罰。

不過,羅致政表示,現行規定存在漏洞,許多汽機車駕駛人會拔除汽機車排氣管的消音器製造噪音,遭檢舉車輛檢驗合格後,又將車輛改回不符規定標準,以致取締排氣管噪音並不容易,法規形同虛設,讓不少民眾承擔噪音困擾卻無從解決。

羅致政進一步說明,行政院環境保護署自九十七年建置網站提供民眾檢舉製造噪音之機動車輛,截至今(一○五)年十月止,共檢舉二十四萬一千四百一十九件,檢測不合格一千四百三十三件,不合格率百分之○點○○五九,其中,去(一○四)年檢舉八萬三千四百件,檢測不合格五百一十件,不合格率百分之○點○○六,今(一○五)年截至十月止,檢舉七萬五千七百零九件,檢測不合格八十三件,不合格率百分之○點○○一,這麼低的不合格率,但路上改裝汽機車還是一樣的多,應加倍處罰,來管制改裝汽機車的所有人或駕駛人。

依據羅致政等委員所擬第二十八條修正條文第一項,不依第十三條規定檢驗,或經檢驗不符合管制標準者,處機動車輛所有人或使用人新台幣一千八百元以上三千六百元好康推薦以下罰鍰,並通知限期改善;屆期仍未完成改善者,按次處罰。

但新增訂第二項則指出,檢驗合格後,經檢舉而不符合管制標準者,處機動車輛所有人或使用人新台幣三千六百元以上七千兩百元以下罰鍰,並通知限期改善;屆期仍未改善者,按次處罰。

中國時報【楊明峰╱桃園報導】

JARVSISH打造人工智慧安全帽,機車騎士憑語音指令,可操作行車紀錄器、手機通訊、音樂及網路功能,更能安全地享受騎車樂趣,因此在新創企業世界大賽(Startup World Cup)台灣區賽奪冠,華航將贊助機票赴美國矽谷,與世界新創團隊爭奪100萬美元創投獎金。

「戴上安全帽、雙手握緊龍頭騎機車,就與手機、網路隔絕?」JARVSISH共同創辦人梁威陽結合台、日、印和美國矽谷跨國團隊,打造JARVISH智慧安全帽系統,集行車紀錄器、智慧型手機等功能在歐陸品牌LAZER安全帽中。機車騎士騎車時講電話,不用把手機夾在安全帽中,賭場酒店帽上也不用再外頭加掛攝錄鏡頭。

智慧安全帽可跨裝置分享行車資訊、即時影像監看與行車軌跡,更因搭載十軸感測器,一旦發生事故,將啟動自動錄影與求救通知。另外,安全帽內建儲存與免費雲端空間,影片將可快速備份上傳,而這頂安全帽重量僅約1.5公斤。

梁威陽說,透過軟體不斷升級,將可提升安全帽的服務,而智慧安全帽使用者的大數據,將有助相關單位研究,以瞭解騎士行車狀況、路段安全。他也預告,明年1、2月將推出更平價的智慧安全帽,計畫與電信業者合作,像是手機綁約模式,推出0元智慧安全帽。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳玄】

台灣植物新藥之領先指標公司-耀德生物技術股份有限公司。日前加入財團法人生物技術開發中心(以下簡稱生技中心)領軍台灣植物新藥研發聯盟,建立GACP栽種基地。而近期又與生技中心簽訂分享住宿技術合作移轉合約,將治療阿茲海默症之植物新藥 「DCB-AD1」技術轉移至耀德生技開發。

根據國際失智症協會(ADI)發布的全球失智症報告,平均每3秒就有一人罹患失智症。2015年全球失智症人口為4,680萬人,而花費在失智症的照護成本為8,180億美元,到了2018年將突破1兆美元。若缺乏有效治療,飯店比價預估患者人數到2030年將增至7,500萬人,每年耗費的醫療成本高達數10億美元。

經COWEN & CO.統計,全球阿茲海默症主要用藥市場預估2017年將為52億美元。而2050年患者將高達1億3,150萬人。根據華爾街日報報導(The Wall Street Journal),阿斯特捷利康(AstraZeneca)與禮來(Eli Lilly)合作研發治療阿茲海默症藥物,預計於2023年,阿茲海默症新藥市場將來到133億美元。

進入臨床二期試驗

耀德生技總經理王天帝表示:「阿茲海默氏症病因至今不明,全球目前並沒有可以阻止或逆轉病程的治療藥物,發病進程緩慢,會隨著時間不斷惡化,病患大腦常出現『乙型類澱粉樣蛋白(β-amyloid)』,這種物質開始聚積就會產生毒性及造成大腦神經元受損,進而引發失智症狀;因此,耀德生技將針對『乙型類澱粉樣蛋白(β-amyloid)』發展植物新藥,預計明年進入臨床二期試驗。」。

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